| 跨坐式单轨车辆车体结构静强度分析 |
| |
| 引用本文： | 杜子学,潘丽雯. 跨坐式单轨车辆车体结构静强度分析[J]. 城市轨道交通研究, 2011, 14(10): 53-55,60 |
| |
| 作者姓名： | 杜子学 潘丽雯 |
| |
| 作者单位： | 重庆交通大学,400074,重庆 |
| |
| 摘 要： | 在分析跨坐式单轨车辆车体结构特点的基础上,建立了车体结构的有限元模型.结合跨坐式单轨车辆的实际运行状态,确定了垂向弯曲、起动、制动、扭转、吊装等五种工况,并分析了车体结构在各个工况下产生的应力,以判断其静强度是否满足运输要求,为车体的结构优化和疲劳寿命分析提供参考.
|
| 关 键 词： | 跨坐式单轨车辆 车体结构 静强度 有限元模型 |
Static Strength Analysis of the Car Body of Straddled-Type Monorail Vehicles Car Body |
| |
| Du Zixue,Pan Liwen. Static Strength Analysis of the Car Body of Straddled-Type Monorail Vehicles Car Body[J]. Urban Mass Transit, 2011, 14(10): 53-55,60 |
| |
| Authors: | Du Zixue Pan Liwen |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
