声响应法在直喷式柴油机燃烧压力振荡频率特性研究中的应用

本文采用声响应法对直喷式柴油机燃烧压力振荡频率特性进行了深入的研究，为此设计了一套用于压力振荡研究的实验装置，获得了常温下燃烧空腔压力振荡的共振频率随曲轴转角变化的规律，揭示了燃烧室形状和气体温度等参数对压力振荡共振频率的影响，其试验结果与理论分析基本吻合。