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汽轮发电机组轴系扭振预防与抑制技术研究进展
引用本文:徐鼎杰,李录平,周子健,龚妙,张浩,牛晓瑞. 汽轮发电机组轴系扭振预防与抑制技术研究进展[J]. 电站系统工程, 2019, 35(2): 6-10
作者姓名:徐鼎杰  李录平  周子健  龚妙  张浩  牛晓瑞
作者单位:长沙理工大学能源与动力工程学院;长沙理工大学能源与动力工程学院;长沙理工大学能源与动力工程学院;长沙理工大学能源与动力工程学院;长沙理工大学能源与动力工程学院;长沙理工大学能源与动力工程学院
基金项目:中国南方电网有限责任公司科技计划项目资助
摘    要:综述汽轮发电机组轴系扭振产生的原因及轴系扭振抑制方法与技术的研究进展,重点介绍次同步谐振引起的扭振抑制技术的研究现状。结合当前研究探讨了磁极表面加装阻尼绕组、加装滤波装置及混合串联补偿装置等抑制扭振的方法并指出其现存的不足之处。最后,就这些问题对本领域的研究发展趋势进行了展望。

关 键 词:汽轮发电机组  轴系扭振  次同步谐振  超同步共振  冲击性扭振

Research Progress of Technology for Preventing and Repressing Shaft Torsional Vibration of Turbo Generator Unit
Abstract:
Keywords:
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