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轻质镁合金鼓胀吸能结构吸能特性研究
引用本文:刘莉,高宁,高峰,霍鑫龙,王帅,于尧,高广军. 轻质镁合金鼓胀吸能结构吸能特性研究[J]. 铁道科学与工程学报, 2021, 18(7): 1870-1876. DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20200964
作者姓名:刘莉  高宁  高峰  霍鑫龙  王帅  于尧  高广军
作者单位:中车唐山机车车辆有限公司 技术研究中心,河北 唐山 063035;中南大学 交通运输工程学院 轨道交通安全教育部重点实验室,湖南 长沙 410075
摘    要:为提高轨道车辆耐撞性,提出一种轻量化镁合金鼓胀吸能结构.该结构在保证吸能性能的基础上,能极大地降低自重.首先设计镁合金鼓胀管吸能结构几何模型,并加工与之对应的实物样机.随后通过准静态压缩试验手段,开展结构力学特性研究.在压缩过程中,管结构逐步发生径向扩张塑性变形,变形模式稳定可控.在此基础上研究锥头锥角、锥头外径、吸能...

关 键 词:轻质镁合金  鼓胀吸能结构  吸能特性  参数分析

Study on energy absorption characteristics of light magnesium alloy expansion tube structure
LIU Li,GAO Ning,GAO Feng,HUO Xinlong,WANG Shuai,YU Yao,GAO Guangjun. Study on energy absorption characteristics of light magnesium alloy expansion tube structure[J]. Journal of Railway Science and Engineering, 2021, 18(7): 1870-1876. DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20200964
Authors:LIU Li  GAO Ning  GAO Feng  HUO Xinlong  WANG Shuai  YU Yao  GAO Guangjun
Abstract:
Keywords:
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