|
|||||
|
|
| QY20B型汽车起重机副钩改造 | |
| 引用本文： | 安天印.QY20B型汽车起重机副钩改造[J].建筑机械,2000(11):60-61. |
| 作者姓名： | 安天印 |
| 作者单位： | 北京城建(集团)道桥工程公司!100022北京市朝阳区西大望路12号 |
| 摘 要： | 北京起重机器厂早期生产的 ＱＹ２０Ｂ型起重机最大起重量为２０ｔ，主吊臂为箱型结构，共有三节伸缩臂，长度１０．２－２４．５ｍ，主吊臂的前端可装设７．５ｍ的副吊臂。在起重作业中，发现起重机在不装副臂的工况下，副卷扬机构不能使用，而实际吊装时，往往在主臂允许的工作范围内，所吊重物远远小于主钩额定起重量。由于主钩钢丝绳倍率大，影响起重机工作效率，如果采用频繁变换倍率的方法，既费时又费力，易造成主钩钢丝绳早期磨损，而副卷扬机构却得不到利用。为了充分发挥ＱＹ２０Ｂ型汽车起重机的工作效率，更加合理地利用副卷扬… |
| 修稿时间： | 2000-07-20 |
Reform of Auxiliary Hook for Truck Crane Model QY20B |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |
