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装载机偏载工况工作过程联合仿真与试验
引用本文:闫旭冬,杨敬,权龙. 装载机偏载工况工作过程联合仿真与试验[J]. 机床与液压, 2015, 43(24): 1-6
作者姓名:闫旭冬  杨敬  权龙
作者单位:太原理工大学机械电子工程研究所,太原理工大学机械电子工程研究所,太原理工大学机械电子工程研究所
摘    要:为了分析装载机在偏载工作过程中的能量消耗情况,首先使用Pro/E软件建立了装载机工作装置的三维模型,将其导入SimulationX仿真软件中建立了装载机的动力学模型,同时使用该仿真软件建立了装载机工作装置液压系统模型,进一步建立了装载机联合仿真模型。然后对工作过程各个工作部件能量消耗情况进行了仿真和试验研究,通过比较仿真与试验结果,验证了所建立装载机工作装置机液联合仿真模型的准确性。结果表明:偏载工况下,多路阀的能量损失占52%;多路阀在一个工作循环中消耗能量最大,主要是中位卸荷损失。该研究为装载机液压控制系统节能设计提供了参考。

关 键 词:装载机;能耗分析;联合仿真;偏载

Co-simulation and consumption analysis of wheel loader on negative loading condition
Abstract:
Keywords:Wheel loader   Consumption analysis   Co simulation   Negative loading
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