| MILD燃烧方式下燃料NOx生成特性数值模拟 |
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| 引用本文： | 谢梦茜,涂垚杰,刘豪,李卫杰,戴方钦.MILD燃烧方式下燃料NOx生成特性数值模拟[J].燃烧科学与技术,2023(1):94-102. |
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| 作者姓名： | 谢梦茜 涂垚杰 刘豪 李卫杰 戴方钦 |
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| 作者单位： | 1. 武汉科技大学材料与冶金学院;2. 华中科技大学能源与动力工程学院 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(52006077)； |
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| 摘 要： | 针对MILD燃烧新模式下燃料NOx生成特性暂不清楚的问题，开展了甲烷MILD燃烧的CFD数值模拟．通过向燃料中添加不同比例的NH3，考察了NH3添加对MILD燃烧方式下燃料NOx生成特性的影响，对于明确MILD燃烧降低燃料NOx排放的可行性具有重要意义．在分析现有CH4/NH3反应机理可靠性的基础上提出了改进模型，并进行了甲烷MILD燃烧火焰结构和NO排放的实验验证．研究结果表明：随着燃料中NH3含量的增加，无论是常规燃烧还是MILD燃烧下NO排放都相应提高；同时，MILD燃烧下特殊的燃料氧化过程导致NO的还原作用弱于常规燃烧，因此当燃料中初始NH3体积分数超过1.3%后NO排放值反而高于常规燃烧．
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| 关 键 词： | MILD燃烧 燃料NOx NH3氧化机理 NOx生成机理 |
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