| 平潭海峡公铁两用大桥大跨度简支钢桁梁架设的监理控制 |
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| 引用本文： | 王文强.平潭海峡公铁两用大桥大跨度简支钢桁梁架设的监理控制[J].建设监理,2019(12). |
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| 作者姓名： | 王文强 |
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| 作者单位： | 铁四院(湖北)工程监理咨询有限公司,湖北武汉,430063 |
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| 摘 要： | 平潭海峡公铁两用大桥三标深水高墩区共有26孔跨度80m和8孔跨度88m的简支钢桁梁。钢梁为全焊接结构,在工厂一次焊接成型,通过船舶运输至待架墩位进行整体吊装架设。大桥处复杂海域,施工环境恶劣,大跨度简支钢桁梁整体吊装工艺先进、工序衔接紧、安装精度要求高、高空作业安全风险高,施工过程控制点多。监理通过对船舶准备就位、简支钢桁梁整体吊装架设、平面位置精调、支座安装及灌浆等四个主要工序的质量控制,和对物的不安全状态、人的不安全行为、安全管理制度的安全监理控制,确保了工程施工质量安全有序可控。
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| 关 键 词： | 公铁桥 大跨度 简支钢桁梁 架设 监理 |
Supervision and Control of the Erection of Long Span Simply Supported Steel Truss Girder for Pingtan Strait Highway-Railway Dual-Purpose Bridge |
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