涡扇发动机的一种简化循环匹配瞬时仿真技术

为了适于使用艾利森公司的涡轮发动机反模辅助程序（ＴＥＲＭＡＰ），对ＡＥ３７００涡扇发动机的高级计算程序（ＰｒｏｄｕｃｔｉｏｎＤｅｃｋ，即ＰＤ）进行了简化。简化后的循环匹配瞬时仿真（ＳＣＴＳ）程序中采用表格化的风扇尖部和毂部特性，它通过涵道比和飞行Ｍａ数查表来确定风扇特性值，而不是采用高级程序中用的“迭代约束”方法来确定风扇特性。为了评价ＳＣＴＳ模型的逼真度和速度，对ＳＣＴＳ，ＰＤ和ＨＰＸ（功率提取）模型作了比较。由于ＳＣＴＳ模型不适用于低功率状态，为此又对ＳＣＴＳ作了改进，发展了ＭＳＣＴＳ模型，此模型中采用了原有的迭代约束方法，但这是一种简化了的迭代约束方法，以减少运算时间。虽然在当前的计算机系统中上述模型的运行并不很快，不能认为是实时运行，但作为一种快速的、精确的在瞬态仿真过程中能提供热存贮影响、抽气和对发动机功率需求指令的用户瞬时循环匹配仿真技术来说是极有价值的。