复杂滩群分汊航道演变与整治——以乌江郭母子为例 |
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引用本文: | 刘兆存,赵健,赵世强,范玮佳.复杂滩群分汊航道演变与整治——以乌江郭母子为例[J].水道港口,2012,33(1):30-35. |
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作者姓名: | 刘兆存 赵健 赵世强 范玮佳 |
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作者单位: | 重庆交通大学水运工程重点实验室,重庆,400016 |
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基金项目: | 西部交通建设科技项目(2009328000011); 重庆市教委基金(KJ110415); 省部共建水利水运工程教育部重点实验室基金(SLK2010B03) |
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摘 要: | 从水沙运动和河道演变的关系研究了乌江郭母子滩碍航机理与航道整治。通过比较不同方案的物理模型试验结果,优化了整治措施。研究发现,河道形态的演化过程遵循平衡态的最大熵原理和非平衡态的最小熵增加率原理,用能量语言描述就是最小的水流功率损失,航道整治的实质是用工程措施改变能量在空间上分配的过程。
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关 键 词: | 航道整治 熵 郭母子 |
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