| 200km/h电动车组动力转向架构架强度计算与分析 |
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| 引用本文： | 陈厚嫦. 200km/h电动车组动力转向架构架强度计算与分析[J]. 铁道机车车辆, 2000, 0(3): 25-26,36 |
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| 作者姓名： | 陈厚嫦 |
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| 作者单位： | 铁道部科学研究院机辆所,北京,100081 |
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| 摘 要： | 依据ＴＢ／Ｔ２３６８－９３《内燃、电力机车转向架构架静强度试验方法》，运用有限元方法对２００ｋｍ／ｈ电动车组动力转向架构架作了详细的强度计算，采用许用应力判别构构架静强度是否满足要求，采用疲劳极限图判别构架的疲劳强度是否满足要求，分析方法先进实用，为２００ｋｍ／ｈ电动车组动力转向架构架设计提供了重要依据。
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| 关 键 词： | 构架 强度 应力 疲劳 电动车组 动力转向架 |
Finite Element Analysis of Frame of 200 km/h EMU Power Car Bogie |
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| Chen Houchang. Finite Element Analysis of Frame of 200 km/h EMU Power Car Bogie[J]. Railway Locomotive & Car, 2000, 0(3): 25-26,36 |
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| Authors: | Chen Houchang |
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