| 基于滑移的金属带式无级变速器夹紧力控制系统的研究 |
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| 引用本文： | 薛殿伦,刘恺,钟鑫. 基于滑移的金属带式无级变速器夹紧力控制系统的研究[J]. 机械传动, 2013, 0(1): 10-13 |
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| 作者姓名： | 薛殿伦 刘恺 钟鑫 |
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| 作者单位： | 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 |
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| 基金项目： | 湖南省自然科学基金(10JJ5052) |
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| 摘 要： | 针对金属带式无级变速器(CVT)传统夹紧力控制中夹紧力不合理造成效率低的问题,提出基于滑移的CVT夹紧力控制方法;建立了变速器动态滑移模型;设定了滑移因子来对目标夹紧力进行修正,并设计了滑移因子模糊控制器;最后为了验证所设计的夹紧力控制系统的控制效果,进行了与传统夹紧力控制系统的对比道路实验。结果表明基于滑移的夹紧力控制方法相对传统的夹紧力控制方法响应迅速,超调量小,较好地实现实际夹紧力对目标夹紧力的追踪,并且有效地减小了夹紧力,提高了CVT的传动效率。
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| 关 键 词： | 金属带式无级变速器 滑移 滑移因子 夹紧力控制 |
Study on Clamping Force of Metal V-belt Type CVT based on Slip |
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| Xue Dianlun Liu Kai Zhong Xin. Study on Clamping Force of Metal V-belt Type CVT based on Slip[J]. Journal of Mechanical Transmission, 2013, 0(1): 10-13 |
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| Authors: | Xue Dianlun Liu Kai Zhong Xin |
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| Affiliation: | Xue Dianlun Liu Kai Zhong Xin(State Key Laboratory of Advanced Design and Manufacturing for Vehicle Body,Hunan University,Changsha 410082,China) |
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