| 火花点火式电控甲醇发动机非常规污染物的排放特性 |
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| 引用本文： | 张仲荣,范国梁,宋崇林,黄齐飞,汪洋,侯岩峰. 火花点火式电控甲醇发动机非常规污染物的排放特性[J]. 燃烧科学与技术, 2006, 12(1): 86-89 |
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| 作者姓名： | 张仲荣 范国梁 宋崇林 黄齐飞 汪洋 侯岩峰 |
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| 作者单位： | 天津大学材料科学与工程学院,天津,300072;天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072 |
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| 摘 要： | 在火花点火式电控甲醇发动机上,采用M85(85％甲醇和15％汽油的混合物)和M100(100％纯甲醇)两种甲醇燃料进行台架实验,通过气相色谱法检测和分析了甲醇和甲醛非常规污染物在发动机2 000 r／min和怠速时的排放特性,同时考察了三元催化反应器对非常规污染物的转化效率．实验结果表明:燃用甲醇燃料时,甲醇和甲醛排放量在无负荷时最大,而后,随负荷的增加而降低,到一定值后,随负荷的增加而升高,甲醇和甲醛排放量(体积分数)分别可高达450×10-6和150×10-6;催化后甲醇和甲醛的排放量均明显降低,其中甲醇的催化转化率可达到 95％以上,而甲醛的催化转化率与之相比略低．此外,怠速时发动机甲醇和甲醛的排放量也较高．
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| 关 键 词： | 发动机 甲醇燃料 甲醛 气相色谱 |
| 文章编号： | 1006-8740（2006）01-0086-04 |
| 收稿时间： | 2005-09-30 |
| 修稿时间： | 2005-09-30 |
Unregulated Emissions Characteristics from SI Electronic Control Methanol Engine |
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| ZHANG Zhong-rong,FAN Guo-liang,SONG Chong-lin,HANG Qi-fei,WANG Yang,HOU Yan-feng. Unregulated Emissions Characteristics from SI Electronic Control Methanol Engine[J]. Journal of Combustion Science and Technology, 2006, 12(1): 86-89 |
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| Authors: | ZHANG Zhong-rong FAN Guo-liang SONG Chong-lin HANG Qi-fei WANG Yang HOU Yan-feng |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | engine methanol fuel formaldehyde gas chromatograph |
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