洋口港区烂沙洋北水道航道开挖可行性研究 |
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引用本文: | 曲红玲,尤薇,马洪亮.洋口港区烂沙洋北水道航道开挖可行性研究[J].水利水运工程学报,2014,0(1):70-77. |
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作者姓名: | 曲红玲 尤薇 马洪亮 |
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作者单位: | 1.江苏省交通规划设计院股份有限公司,江苏省水运工程技术研究中心 |
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摘 要: | 为满足洋口港区发展需求,应对船舶大型化趋势,开展了烂沙洋北水道自然水深航道浚深的可行性研究。依据现场实测风速、潮流、波浪、泥沙等资料,进行了工程海域气象、水文、地貌等自然条件的综合分析,建立了辐射沙脊群洋口港区二维波浪潮流泥沙数学模型,对航道开挖方案实施后的潮流、泥沙进行了数值模拟,并预报了航道开挖后的常年回淤量和大风天的淤强分布。计算结果表明,航道开挖前后海区内潮流场变化不大,疏浚段流速略有变化;航道开挖后的常年回淤量小于700万m3,一次大风过程航道内不会发生骤淤碍航。因此,初步论证了烂沙洋北水道航道开挖是可行的。
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关 键 词: | 辐射沙洲 航道开挖 潮流 泥沙淤积 数值模拟 |
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