基于并联-倾斜流道液冷板的锂电池组大倍率放电液冷散热研究

以方形磷酸铁锂电池组为研究对象，在传统的并联流道液冷板结构基础上进行优化设计，提出了并联-倾斜流道液冷板，对两种液冷板下6 C大倍率放电的电池组散热性能进行对比。随后，对并联-倾斜流道液冷板开展单因素分析，研究在不同冷却液质量流量和液冷板结构参数(流道宽度、入口宽度和流道倾斜角度)下对电池组散热性能的影响。最后，设计正交实验对获得的仿真结果进行极差分析，结果表明并联-倾斜流道液冷板最优的结构参数组合是流道宽度12 mm，入口流道宽度15 mm，流道角度70°，质量流量30 g/s。在相同的30 g/s质量流量下，最优结构参数组合下电池组的最大温度、最大温差和液冷板的压降相比并联流道液冷板结构分别下降了0.45%、2.96%和29.08%。