基于雷达振动测试技术的时变索力识别方法研究EI北大核心CSCD |
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引用本文: | 王天鹏,张建仁,蒋淑霞,刘文,陈溢广.基于雷达振动测试技术的时变索力识别方法研究EI北大核心CSCD[J].振动与冲击,2023(9):205-212. |
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作者姓名: | 王天鹏 张建仁 蒋淑霞 刘文 陈溢广 |
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作者单位: | 1. 中南林业科技大学土木工程学院;2. 长沙理工大学土木工程学院;3. 中南林业科技大学机电工程学院 |
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基金项目: | 湖南省教育厅科学研究项目(22C0135);;国家自然科学基金(51778068); |
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摘 要: | 根据振动频率法索力测试原理,提出了基于连续复小波变换的分时段等值线法进行时变索力识别。将拉索的振动信号划分为多个较小的分析时段,对每个分析时段信号进行连续复Morlet小波变换得到小波系数,采用改进后的小波阈值去噪函数对小波系数进行降噪处理。通过等值线法在等幅值面上提取小波脊带,利用最邻近法对等值线进行拟合插值。然后把插值在频域进行均值化处理,识别出拉索的瞬时频率,进而计算出时变索力。以微波雷达为测试手段,设计了时变索力识别试验,试验结果表明:该方法能够提取到振动信号连续的瞬时频率,无论是索力呈线性变化还是正弦变化,均能准确的识别出索力变化规律,索力识别结果和实际索力误差最大仅为3.8%,且在信噪比较低的情况下仍表现出了较好的适用性。实桥应用结果表明,雷达测试手段结合时变索力识别方法,可以便捷、有效的获取拉索的索力时程。
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关 键 词: | 桥梁工程 时变索力 瞬时频率 微波雷达 阈值去噪 小波脊 |
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