| 艰险山区铁路桥隧工程技术接口管理成熟度评价研究 |
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| 引用本文： | 李亚娟,胡所亭,班新林,鲍学英,王琳,许见超. 艰险山区铁路桥隧工程技术接口管理成熟度评价研究[J]. 铁道科学与工程学报, 2021, 18(10): 2769-2779. DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20201142 |
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| 作者姓名： | 李亚娟 胡所亭 班新林 鲍学英 王琳 许见超 |
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| 作者单位： | 兰州交通大学土木工程学院,甘肃兰州730070;中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所,北京100081;高速铁路轨道技术国家重点实验室,北京100081 |
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| 摘 要： | 艰险山区环境恶劣、地质复杂,使得铁路桥隧工程施工技术难度高、施工周期长,导致技术接口多、管理难度大.为实现对桥隧工程技术接口科学有效的管理,提出一种基于变权-靶心贴近度的艰险山区铁路桥隧工程技术接口管理成熟度评价模型.利用WSR系统方法对技术接口问题进行分析,构建铁路桥隧工程技术接口管理综合评价指标体系,并通过变权综合模型为指标赋权.运用靶心贴近度模型确定桥隧工程技术接口管理成熟度.以藏木雅鲁藏布江特大桥与安拉隧道为例,用该模型评估其技术接口管理成熟度等级,并借助雷达图直观反映技术接口管理水平.通过本文研究为艰险山区铁路桥隧工程技术接口管理提供了新思路.
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| 关 键 词： | 艰险山区 桥隧工程技术接口 管理成熟度 变权-靶心贴近度 |
Study on management maturity evaluation of technical interface of railway bridge and tunnel project in dangerous mountainous area |
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| LI Yajuan,HU Suoting,BAN Xinlin,BAO Xueying,WANG Lin,XU Jianchao. Study on management maturity evaluation of technical interface of railway bridge and tunnel project in dangerous mountainous area[J]. Journal of Railway Science and Engineering, 2021, 18(10): 2769-2779. DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20201142 |
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| Authors: | LI Yajuan HU Suoting BAN Xinlin BAO Xueying WANG Lin XU Jianchao |
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