| EBS挂车阀静特性建模仿真及试验研究 |
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| 引用本文： | 袁素娟,王学影,袁月峰,郭斌.EBS挂车阀静特性建模仿真及试验研究[J].中国测试,2019(1):150-156. |
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| 作者姓名： | 袁素娟 王学影 袁月峰 郭斌 |
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| 作者单位： | 中国计量大学计量测试工程学院;中国计量大学质量与安全工程学院;杭州沃镭智能科技股份有限公司 |
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| 摘 要： | EBS挂车阀是汽车电控制动系统的关键性控制件之一,其气压调节特性直接影响制动系统工作的稳定性。针对该阀的内部结构及工作原理,建立EBS挂车阀数学模型并基于Simulink仿真软件,实现EBS挂车阀电流迟滞特性、静态特性仿真;为验证仿真结果的准确性和可用性,设计一套以LabVIEW软件开发的EBS挂车阀检测系统,在试验台上进行挂车阀特性试验。结果表明:实际测得该阀迟滞电流为0.26 A,输出气压与控制电流、气压基本呈线性相关,仿真与测试结果基本保持一致,仿真模型准确可用。
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| 关 键 词： | EBS挂车阀 静态特性 Simulink仿真 检测系统 |
Simulation and experimental study on static characteristics of EBS trailer valve |
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