渤海油田大尺寸优势通道封堵与调驱技术研究 |
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引用本文: | 孟祥海,张云宝,夏欢,刘义刚,王威,吕金龙,殷庆国.渤海油田大尺寸优势通道封堵与调驱技术研究[J].石油化工高等学校学报,2019,32(4):44. |
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作者姓名: | 孟祥海 张云宝 夏欢 刘义刚 王威 吕金龙 殷庆国 |
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作者单位: | (1. 中海石油(中国)有限公司 天津分公司, 天津 300450; 2. 东北石油大学 提高油气采收率教育部重点实验室,黑龙江 大庆 1163318; 3. 中国石油吐哈油田工程技术研究院, 新疆 鄯善 838202) |
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基金项目: | 国家“十三五”重大科技专项课题(2016ZX05058?003?010);国家“十三五”重大科技专项子课题(2016ZX05009003?010?001);中海石油(中国)有限公司天津分公司重点攻关课题(CCL2016TJTJLST0676) |
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摘 要: | 为解决海上油田注入液窜流技术难题,以渤海油藏为研究对象,开展了封堵剂基本性能评价、岩心孔眼封堵率和封堵+调驱增油降水效果的大尺寸优势通道治理实验研究。结果表明,封堵剂对大尺寸优势通道的封堵率高于90%,说明它可以满足渤海储层内大尺寸优势通道封堵技术要求。将大尺寸优势通道封堵技术与化学调驱技术相结合,可以获得宏观和微观液流转向双重效应,增油降水效果十分明显。与疏水缔合聚合物溶液相比较,尽管Cr3+聚合物凝胶黏度较低,但由于Cr3+聚合物凝胶内聚合物分子聚集体具有“分子内”交联结构特征,与储层孔隙配伍性较好,能够在岩心深部建立起有效驱替压力梯度,因而液流转向效果较好,采收率增幅较大。
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关 键 词: | 渤海油藏 大尺寸优势通道 封堵剂 封堵率 分流率 采收率 机理分析 |
收稿时间: | 2018-04-19 |
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