| 减压蜡油加氢裂化工艺柴油产品十六烷值的分析与预测 |
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| 引用本文： | 崔哲,曹均丰,刘昶,郝文月,杜艳泽,王阔,关明华,方向晨.减压蜡油加氢裂化工艺柴油产品十六烷值的分析与预测[J].当代化工,2019,48(7). |
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| 作者姓名： | 崔哲 曹均丰 刘昶 郝文月 杜艳泽 王阔 关明华 方向晨 |
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| 作者单位： | 中国石油化工股份有限公司大连石油化工研究院,辽宁大连,116045;中国石油化工股份有限公司大连石油化工研究院,辽宁大连,116045;中国石油化工股份有限公司大连石油化工研究院,辽宁大连,116045;中国石油化工股份有限公司大连石油化工研究院,辽宁大连,116045;中国石油化工股份有限公司大连石油化工研究院,辽宁大连,116045;中国石油化工股份有限公司大连石油化工研究院,辽宁大连,116045;中国石油化工股份有限公司大连石油化工研究院,辽宁大连,116045;中国石油化工股份有限公司大连石油化工研究院,辽宁大连,116045 |
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| 摘 要： | 考察了现有十六烷指数计算公式对多产中间馏分油型加氢裂化催化剂柴油的适用性,提出了计算多产中间馏分油型加氢裂化催化剂柴油十六烷值与轻油转化率、链烷烃含量、环烷烃含量、芳烃含量和密度的关联式。结果表明:采用常用计算十六烷值公式、石油化工行业标准SH/T0694、国家标准GB11139和ASTM D976-80方法计算得到的十六烷值的偏差分别为0.97、0.91、0.84和0.96,当实测的十六烷值越小时,采用上述方法计算十六烷值的偏差越大,均不能有效预测多产中间馏分油型加氢裂化催化剂柴油的十六烷值;所建关联式能够很好地预测多产中间馏分油型加氢裂化催化剂柴油的十六烷值,计算十六烷值与实测十六烷值偏差不超过5%。
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| 关 键 词： | 中间馏分油 加氢裂化催化剂 十六烷值 十六烷指数 |
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