中小跨度长联连续梁桥桥上无缝线路纵向力的研究 |
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引用本文: | 马战国. 中小跨度长联连续梁桥桥上无缝线路纵向力的研究[J]. 中国铁道科学, 2003, 24(1): 59-64 |
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作者姓名: | 马战国 |
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作者单位: | 铁道科学研究院,铁建所,北京,100081 |
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基金项目: | 铁道部科技研究开发计划项目(2000G13) |
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摘 要: | 针对固定墩组和拉压连接器两种桥梁结构,分析计算长联连续梁桥无缝线路纵向力。根据桥梁、钢轨的相互作用关系,建立纵向力计算模型,应用该模型,分析比较了桥梁联长、桥墩刚度以及轮轨粘着系数对纵向力的影响。根据附加纵向力的大小以及长钢轨伸缩位移量,提出了长联连续梁的最大联长,在连续梁中间设置钢轨伸缩调节器时,固定墩组桥梁体系连续梁联长应小于500m~600m,拉压连接器桥梁体系连续梁联长应小于1000m~1200m。研究结果表明,桥上无缝线路长钢轨的附加纵向力与桥墩的刚度有关,刚度减小,长钢轨的附加纵向力增加,对桥上无缝线路的强度和稳定性不利,根据长钢轨附加制动力的大小,提出了不同联长的连续梁桥墩刚度的最小限值。
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关 键 词: | 无缝线路 纵向力 连续梁 桥墩刚度 |
文章编号: | 1001-4632(2003)01-0059-06 |
修稿时间: | 2002-07-01 |
Research on Longitudinal Force of CWR on Multi-span Bridge with Continuous Beam |
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Abstract: | |
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Keywords: | CWR Longitudinal force Continuous beam Pier stiffness |
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