首页 | 官方网站   微博 | 高级检索  
     

大跨度系杆拱桥减隔震支座参数分析
引用本文:刘聪,李建中.大跨度系杆拱桥减隔震支座参数分析[J].石家庄铁道学院学报,2013,26(1).
作者姓名:刘聪  李建中
作者单位:同济大学桥梁工程系,上海,200092
摘    要:结合一座大跨系杆拱桥实例,分析了不同减隔震支座参数对系杆拱桥减震性能的影响.通过对比发现,支座的球心距越大,减震效果越好.支座的摩擦系数越大,减震效果表现为先减小后变大的趋势,摩擦系数取0.02~0.03时,支座位移和墩台剪力达到最好的减震效果.但是支座参数的不同对承台底剪力总体的影响很小.

关 键 词:系杆拱桥  减隔震支座  影响参数

Parameter Analysis of Long-span Tied-arch Bridge Seismic Isolation Bearing
Liu Cong , Li Jianzhong.Parameter Analysis of Long-span Tied-arch Bridge Seismic Isolation Bearing[J].Journal of Shijiazhuang Railway Institute,2013,26(1).
Authors:Liu Cong  Li Jianzhong
Abstract:
Keywords:
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司    京ICP备09084417号-23

京公网安备 11010802026262号