| 基于起动电流判断GDI首次循环着火特性的测试系统开发 |
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| 引用本文： | 王锐,苏岩,韩林沛,洪伟,解方喜,王凤天.基于起动电流判断GDI首次循环着火特性的测试系统开发[J].内燃机配件,2013(4). |
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| 作者姓名： | 王锐 苏岩 韩林沛 洪伟 解方喜 王凤天 |
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| 基金项目： | 直喷汽油机分层控制、EGR稀释及起动工况微粒生成机理及排放特性研究 |
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| 摘 要： | 基于起动电机转速与电流特性,开发了一种通过测量起动电流来检测首次循环着火特性的系统.对比分析不同起动条件下的电流曲线可以判定出首、次循环不同的着火特性:与纯起动机拖动电流曲线对比,如果前两个波峰重合,而之后曲线分离,则可以判定出首、次循环都失火；如果第一个波峰重合,之后的曲线分离,则可以判定出首循环失火；如果从第一个波峰开始曲线就出现分离,则可以判定首次循环都着火.这种判定系统与集成的缸压传感器判定相比,具有成本低廉,实用性高的特点.
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| 关 键 词： | 直喷汽油机 起动电机 起动机转速 起动电流 首、次循环 着火特性 |
Develop of Judging the First and Second Cycle Fire Behaviour Testing System on GDI Using Starting Current |
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