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机翼的损伤容限设计
引用本文:朱文兰,夏明,陈付奎,谭小辉,张惠兵.机翼的损伤容限设计[J].硅谷,2014(11):139-139.
作者姓名:朱文兰  夏明  陈付奎  谭小辉  张惠兵
作者单位:中航飞机股份有限公司汉中飞机分公司设计院;
摘    要:随着现代科学技术的发展,单纯的结构疲劳强度设计已经被损伤容限耐久性设计代替。损伤容限耐久性设计成为当前飞机结构设计的准则。

关 键 词:损伤容限  耐久性  疲劳  腐蚀  剩余强度
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