| 模糊故障树在列车运行时故障开门中的应用 |
| |
| 引用本文： | 占雪梅,孔维珍,马涛. 模糊故障树在列车运行时故障开门中的应用[J]. 计算机工程与设计, 2013, 34(3) |
| |
| 作者姓名： | 占雪梅 孔维珍 马涛 |
| |
| 作者单位： | 兰州交通大学自动化与电气工程学院,甘肃兰州,730070 |
| |
| 摘 要： | 故障树是对系统进行可靠性分析的最普遍的方法.针对传统故障树分析法在进行故障率计算时存在着未考虑基本事件故障发生率不精确的问题,提出运用模糊故障树算法进行故障率计算.模糊故障树将故障发生率作为模糊数据来处理,将基本事件的不精确性加入计算.将此方法应用于列车运行时故障开门中,结合FCSI (fuzzy cut-set importance)法、FFVI (fuzzy fussell-vesely importance)法和FUI (fuzzy uncertainty importance)法对基本事件跟最小切割进行计算.结果表明该方法可行有效,能为改进列车车门系统提供一定的科学依据.
|
| 关 键 词： | 模糊故障树 故障发生率 故障开门 精确性 门系统 |
Application of fuzzy fault tree analysis for evaluation of failure to open door when train is running |
| |
| ZHAN Xue-mei , KONG Wei-zhen , MA Tao. Application of fuzzy fault tree analysis for evaluation of failure to open door when train is running[J]. Computer Engineering and Design, 2013, 34(3) |
| |
| Authors: | ZHAN Xue-mei KONG Wei-zhen MA Tao |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
