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| 不同工况下风电机组主轴轴承动态特性研究 | |
| 作者单位： | ;1.兰州理工大学机电工程学院;2.苏州大学机电工程学院 |
| 摘 要： | 为获得风电机组主轴轴承在不同工况下的动态特性,以某汽轮厂1.5 MW风电机组为例,对主轴进行抽象简化,根据叶素理论推导出主轴轴承所承受的轴向载荷和径向载荷。利用UG软件建立主轴轴承模型,导入Adams中建立主轴轴承多刚体动力学模型,对三种不同工况下主轴轴承滚子与内圈、外圈、保持架的之间的相互作用进行分析。结果表明:在风机紧急刹车阶段,主轴轴承滚子与内圈、外圈、保持架的之间的相互作用力最大,转速突变阶段次之,启动至平稳阶段最小。 |
| 关 键 词： | 风电机组 主轴轴承 动态特性 动力学模型 |
RESEARCH ON DYNAMIC CHARACTERISTICS OF WIND TURBINE MAIN SHAFT BEARING UNDER DIFFERENT WORKING CONDITIONS |
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