节理岩体对盾构开挖稳定性和地层损失率的影响

为研究节理岩体对盾构隧道开挖稳定性和地层损失率的影响，以南昌某盾构隧道为研究对象，采用离散元软件UDEC建立数值模型，分析节理倾角对围岩变形和地表沉降的影响规律，通过拟合得到地层损失率，并将模拟值与实测值进行对比，研究节理间距、盾构隧道间距以及隧道埋深对地表沉降的影响规律。研究结果表明：盾构隧道围岩在节理面产生较大位移，节理倾角的存在导致隧道围岩产生偏压现象，节理倾角为60°、90°时容易失稳；当节理倾角为60°时，地表沉降取得最大值，当节理倾角为45°时，地表沉降取得最小值。通过拟合Peck曲线可知，该工程区段的地层损失率范围为0.658%～0.896%;地表沉降值与隧道埋深、隧道间距以及节理间距均成负相关。