城市绿轴——巴塞罗那城市慢行网络建设的风景园林途径研究 |
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引用本文: | 李倞,宋捷.城市绿轴——巴塞罗那城市慢行网络建设的风景园林途径研究[J].风景园林,2019,26(5):65-70. |
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作者姓名: | 李倞 宋捷 |
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作者单位: | 北京林业大学园林学院 |
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基金项目: | 中央高校基本科研业务费专项资金(编号2017Zl03,2015ZCQ-YL-02);国家自然科学基金青年科学基金项目(编号31600577) |
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摘 要: | 巴塞罗那作为城市公共空间建设的典范,近年来开始注重施行"以人为本"的建设理念,推进"慢行城市"构建计划。计划通过重新划分城市慢行片区,规划片区间联系的慢行网络,并与公共交通系统相接驳,增强城市的慢行可达性。在城市慢行网络的建设中,巴塞罗那注重将绿色空间网络与慢行系统相结合,主要利用现有道路、铁路和水渠等线性基础设施空间,通过创造性的设计将这些空间转化为多功能绿轴,增强慢行舒适性,实现从机动车优先向慢行优先的转变。该计划的实施为世界各国慢行城市的构建,尤其是对已建成城区的慢行系统改造提供了重要的借鉴经验。
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关 键 词: | 风景园林 景观基础设施 绿色基础设施 绿色空间轴线 慢行系统 交通 巴塞罗那 |
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