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DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
城市、建筑和交通的互动机制及协同展望
作者姓名:
姜洋
陈宇琳
作者单位:
1. 清华大学建筑学院; 宇恒可持续交通研究中心
2. 清华大学建筑学院
摘 要:
正0引言2011年我国城镇化率首次超过50%,自此跨入"城市时代"。同年,我国民用汽车保有量突破1亿辆,其中私人汽车增长势头迅猛[1]。面对快速城镇化与机动化并行的挑战,城市交通拥堵、空气污染及城市病等问题愈发突出。城市是一个开放的复杂巨系统,人们逐渐认识到单靠某一学科和专业难以解决上述问题,而城市规划、建设设计和交通科学等领域与城市问题关联最为紧密,相互交叉、配合十分必要。然而日益加重的专业化分工使规划师、建筑师和
关 键 词:
城市形态
交通科学
空气污染
私人汽车
民用汽车
复杂巨系统
机动化
交通空间
设计导则
交通行为
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