| 基于MSC Adams的新型离合器动态特性仿真 |
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| 引用本文： | 沈杨,卫冬生,徐筱欣.基于MSC Adams的新型离合器动态特性仿真[J].计算机辅助工程,2006,15(Z1):140-143. |
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| 作者姓名： | 沈杨 卫冬生 徐筱欣 |
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| 作者单位： | 上海交通大学,船舶海洋与建筑工程学院,上海,200030 |
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| 摘 要： | 新型同步离合器的结构中,棘轮棘爪及中间件的啮合机构是最重要的部件. 利用Pro/E及MSC Adams建立该离合器的虚拟样机模型,并在MSC Adams中对离合器动态接合过程进行仿真,分析棘轮棘爪的碰撞特性,以及中间件的啮合特性. 所得结果对进一步研究该离合器动态接合过程的特性和设计有重要的指导意义.
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| 关 键 词： | 虚拟样机 同步离合器 啮合机构 |
| 文章编号： | 1006-0871(2006)S1-0140-04 |
| 修稿时间： | 2006年6月15日 |
Dynamic Characteristics Simulation of New Type of Clutch Based on MSC Adams |
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| SHEN Yang,WEI Dongsheng,XU Xiaoxin.Dynamic Characteristics Simulation of New Type of Clutch Based on MSC Adams[J].Computer Aided Engineering,2006,15(Z1):140-143. |
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| Authors: | SHEN Yang WEI Dongsheng XU Xiaoxin |
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| Abstract: | In a new type SSS clutch, the pawl, pawl wheel and middle part are the key parts of the clutch. The virtual prototype of the clutch is built based on Pro/E and the switch process of the SSS clutch is simulated by MSC Adams. The simulation of the impact performance of the pawl and pawl wheel and the engaging performance of the middle part is finished. The simulation results have a very significant value for further research on the dynamic performance of the clutch. |
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| Keywords: | MSC Adams |
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