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责任编辑
分类号
杂志ISSN号
运用Matlab对主动悬架系统仿真分析
作者姓名:
冉滔
谷万裕
冉佳鑫
谢文举
作者单位:
重庆交通大学机电与车辆工程学院
摘 要:
汽车悬架系统是汽车上的重要组成部分,对于汽车行驶过程的舒适性、平顺性以及操作稳定性都有重要的影响,主动悬架逐渐成为汽车行业的发展方向。基于二自由度1/4车体模型符合当代人对汽车性能的基本要求,从而得到了广泛的推广,采用LQG最优调节器理论确定主动悬架的最优控制方法,利用MATLAB软件建立了主动悬架汽车振动分析仿真模型,进行对汽车相关性能作出综合评价。
关 键 词:
MATLAB
主动悬架系统
仿真模型
最优控制
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