液压锚机绞速过低原因分析及应对 |
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引用本文: | 李增林,张建飞.液压锚机绞速过低原因分析及应对[J].航海,2014(5):72-73. |
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作者姓名: | 李增林 张建飞 |
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作者单位: | 1. 中海国际船舶管理有限公司 上海分公司 200900 2. 中海国际船舶管理有限公司 上海船管部 200900 |
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摘 要: | 某轮2台锚机为日本KATABA公司生产的五星双速液压马达,型号为MRH2-3150-7-SPNXSV,在近期工作中均出现绞锚无力及绞锚速度过低的共性现象,进而影响到船舶的安全营运,而同轴带动的缆机绞缆速度未见明显异常,虽经船方多次检修也未能找出故障的原因。为此,我们就上述故障现象进行了现场试验,经反复论证最终得出结论:由于该锚机使用时间过久(近20年),考虑到系统内漏及沿程损失,我们认为绞锚速度过低是绞锚无力造成的,而造成绞锚无力的原因应该是锚机马达由高速挡不能顺利转换到低速大马力挡所致。
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关 键 词: | 液压锚机 绞速低 换挡 应对措施 |
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