| 优先级反序算法在汽车电子控制平台设计中的应用 |
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| 引用本文： | 冷静,耿剑锋,宋雪桦,沈廷根.优先级反序算法在汽车电子控制平台设计中的应用[J].微型机与应用,2009,28(9). |
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| 作者姓名： | 冷静 耿剑锋 宋雪桦 沈廷根 |
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| 作者单位： | 1. 江苏大学,计算机科学与通信工程学院,江苏,镇江,212013
2. 江苏大学,计算机科学与通信工程学院,江苏,镇江,212013;江苏大学,应用物理研究所,江苏,镇江,212003 |
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| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划(863计划) |
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| 摘 要： | 为了实现汽车应用软件在不同开发平台上的无缝连接,将μCIOS-Ⅱ操作系统移植到飞思卡尔芯片MC9S12DP256B微控制器上,构建了一个开放的微控制器硬件控制平台;同时与汽车业界提出的OSEK/VDX标准相匹配,采用优先级反序算法设计了基于μC/OS-Ⅱ微内核结构的汽车专用嵌入式操作系统.通过测试表明,系统为应用程序提供了稳定的运行平台,优化了汽车控制性能.
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| 关 键 词： | μC/OS-Ⅱ微内核 OSEK/VDX标准 优先级 嵌入式 |
An anti-priority method for designing the vehicle control platform |
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| LENG Jing,GENG Jian Feng,SONG Xue Hua,SHEN Ting Gen.An anti-priority method for designing the vehicle control platform[J].Microcomputer & its Applications,2009,28(9). |
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| Authors: | LENG Jing GENG Jian Feng SONG Xue Hua SHEN Ting Gen |
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