| 基于EMD和HHT的内燃机噪声信号时频特性研究 |
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| 引用本文： | 徐红梅,郝志勇,杨陈,景国玺. 基于EMD和HHT的内燃机噪声信号时频特性研究[J]. 内燃机工程, 2008, 29(6) |
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| 作者姓名： | 徐红梅 郝志勇 杨陈 景国玺 |
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| 作者单位： | 浙江大学,机械与能源工程学院,杭州,310027;浙江大学,机械与能源工程学院,杭州,310027;浙江大学,机械与能源工程学院,杭州,310027;浙江大学,机械与能源工程学院,杭州,310027 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目 |
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| 摘 要： | 简述了经验模态分解(EMD)和Hilbert-Huang变换(HHT)的基本原理与方法.设计仿真试验,验证经验模态分解方法和Hilbert-Huang变换技术对复杂信号的分解和时频分析能力.以某6缸发动机为研究对象,采用小波包分解方法对噪声信号进行滤波预处理,并对滤波后信号进行经验模态分解,得到多个具有不同频率的本征模态函数分量,分别对各分量进行希尔伯特黄变换,分析其幅值和频率随时间变化的特性,结合内燃机结构声辐射机理,分析各分量产生原因,识别噪声源.研究结果表明:经验模态分解方法和Hilbert-Huang变换技术适于分析内燃机噪声信号.
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| 关 键 词： | 内燃机 噪声 经验模态分解 Hilbert-Huang变换 时频分析 |
Study on the Time-Frequency Characteristics of Engine Noise Signal Based on EMD and HHT |
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| XU Hong-mei,HAO Zhi-yong,YANG Chen,JING Guo-xi. Study on the Time-Frequency Characteristics of Engine Noise Signal Based on EMD and HHT[J]. Chinese Internal Combustion Engine Engineering, 2008, 29(6) |
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| Authors: | XU Hong-mei HAO Zhi-yong YANG Chen JING Guo-xi |
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