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高线3H减速箱小齿轮断裂失效分析
作者姓名:陆频
作者单位:上海工业检测公司,上海,201900
摘    要:由于齿轮表面的接触应力超过了齿轮的接触疲劳极限,造成了齿面的局部损伤(齿面剥落),裂纹首先在次表层产生,裂纹扩展后齿面被压碎,同时造成齿面渗碳层连同齿顶剥落,同时由于该齿轮没有及时的停机,碎的齿块夹入其余运转的齿中,增加了齿轮的载荷,这样就在比较短的时间内劣化扩展开来,断齿快速增加促使部分齿从根部疲劳断裂.

关 键 词:接触疲劳  局部损伤  劣化  疲劳断裂
文章编号:1001-4012(2005)增刊
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