高线3H减速箱小齿轮断裂失效分析 |
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作者姓名: | 陆频 |
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作者单位: | 上海工业检测公司,上海,201900 |
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摘 要: | 由于齿轮表面的接触应力超过了齿轮的接触疲劳极限,造成了齿面的局部损伤(齿面剥落),裂纹首先在次表层产生,裂纹扩展后齿面被压碎,同时造成齿面渗碳层连同齿顶剥落,同时由于该齿轮没有及时的停机,碎的齿块夹入其余运转的齿中,增加了齿轮的载荷,这样就在比较短的时间内劣化扩展开来,断齿快速增加促使部分齿从根部疲劳断裂.
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关 键 词: | 接触疲劳 局部损伤 劣化 疲劳断裂 |
文章编号: | 1001-4012(2005)增刊 |
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