汽车发动机冷却风扇气动性能研究和优化 |
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作者姓名: | 叶立 徐凤 石艳 林海波 孙朝 |
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作者单位: | 上海理工大学能源与动力工程学院;过程装备与控制工程四川省高校重点实验室 |
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摘 要: | 基于CFD模拟和试验的方法,研究汽车发动机冷却风扇结构参数对风扇气动性能的影响,优化确定了一款高效率的新风扇。对风扇进行了试验,建立了与试验风扇结构相同的模型并进行仿真计算,通过对比模拟和实验,验证了模型的正确性;在此基础上,分析调整结构参数对气动性能的影响,结果表明风扇叶片弦长和安装角较轮毂比对气动性能影响较大,优化后的风扇静压效率能达26. 48%,较原模型静压效率提高了5. 75%。
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