| 钢板不同加固方式加固锈蚀钢筋混凝土梁试验研究与有限元分析 |
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| 引用本文： | 唐皇,王晗,彭建新.钢板不同加固方式加固锈蚀钢筋混凝土梁试验研究与有限元分析[J].湖南城市学院学报(自然科学版),2019,28(5). |
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| 作者姓名： | 唐皇 王晗 彭建新 |
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| 作者单位： | 湖南城市学院 土木工程学院,土木工程国家级实验教学示范中心,湖南 益阳 413000;长沙理工大学交通基础设施安全风险管理行业重点实验室,长沙 410114;国网湖南省电力公司 益阳供电分公司,湖南 益阳,413000;长沙理工大学土木工程学院,长沙,410114 |
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| 基金项目： | 湖南省自然科学基金;湖南省教育厅科学研究项目;国家重点实验室开放基金 |
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| 摘 要： | 针对桥梁工程中钢筋锈蚀引起RC结构承载性能退化现象,设计了5片试验梁,采用粘钢加固的方式对锈蚀RC梁进行抗弯加固、抗剪加固和抗弯-抗剪组合加固。通过抗弯性能试验研究分析了这3种加固方式对锈蚀RC梁承载性能的影响,并用ABAQUS有限元软件对试验梁进行了数值模拟分析。研究结果表明:3种加固方式均能提高锈蚀RC梁的极限承载力和抗变形能力;不同的加固方式将导致不同的破坏模式;抗弯加固的锈蚀RC梁,其延性和刚度相比于锈蚀梁都得到了提高;组合加固梁的延性对比锈蚀梁延性降低了30.94%;抗剪加固梁的延性最好;采用的有限元数值模拟的方法能合理地反映试验结果。
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| 关 键 词： | 钢板加固 锈蚀RC梁 试验研究 有限元分析 |
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