| 增程式电动汽车复合储能系统控制策略研究 |
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| 引用本文： | 赵令聪,孙宾宾,张铁柱,赵玉祥. 增程式电动汽车复合储能系统控制策略研究[J]. 电源技术, 2021, 45(7): 932-935,963. DOI: 10.3969/j.issn.1002-087X.2021.07.027 |
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| 作者姓名： | 赵令聪 孙宾宾 张铁柱 赵玉祥 |
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| 作者单位： | 山东理工大学交通与车辆工程学院,山东淄博255000 |
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| 摘 要： | 在分析增程式电动汽车电源特性的基础上,设计了由动力电池和超级电容组成的复合储能系统.以平衡峰值功率和高频暂态功率为目标,设计了基于模糊控制的可自适应调节小波分解层数的自适应小波变换控制策略,将需求功率分解为高频暂态信号和低频信号,分别分配给超级电容与动力电池.与基于规则的逻辑门限控制策略进行比较分析,结果表明:自适应小...
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| 关 键 词： | 增程式电动汽车 复合储能系统 控制策略 自适应小波变换 |
Research on energy management strategy of hybrid energy storage system for extended-range electric vehicle |
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| ZHAO Lingcong,SUN Binbin,ZHANG Tiezhu,ZHAO Yuxiang. Research on energy management strategy of hybrid energy storage system for extended-range electric vehicle[J]. Chinese Journal of Power Sources, 2021, 45(7): 932-935,963. DOI: 10.3969/j.issn.1002-087X.2021.07.027 |
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| Authors: | ZHAO Lingcong SUN Binbin ZHANG Tiezhu ZHAO Yuxiang |
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