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汽轮机通流部分改造节能量计算及分析
引用本文:秦海岩,牛彦涛,柯细勇,李承曦.汽轮机通流部分改造节能量计算及分析[J].陕西电力,2010,38(11).
作者姓名:秦海岩  牛彦涛  柯细勇  李承曦
基金项目:"十一五"国家科技支撑计划"国家重点领域认证认可推进工程"项目
摘    要:评价节能效果是汽轮机通流部分改造后的一项重要工作,而节能量是常用指标。比较3种节能量计算方法,认为IPMVP更具可验证性。以某电厂汽轮机通流部分改造为例,基于IPMVP原则,划分节能量监测边界,确定基准期和报告期,分析采用单耗法的缺陷,提出了针对该项目的基准线能耗模型。经检验,该模型精度可达0.005%;相对于传统的单耗法,其计算结果更符合实际;计算财务评价和国民经济评价条件下汽轮机通流部分改造的节能效益、常规污染物和CO_2减排效益,结果表明其效益显著。

关 键 词:汽轮机通流部分  节能项目评价  节能量  IPMVP  效益分析

Energy Savings Calculation and Benefit Analysis on Retrofit of Steam Turbine's Flow Path
QIN Hai-yan,NIU Yan-tao,KE Xi-yong,LI Cheng-xi.Energy Savings Calculation and Benefit Analysis on Retrofit of Steam Turbine's Flow Path[J].Shanxi Electric Power,2010,38(11).
Authors:QIN Hai-yan  NIU Yan-tao  KE Xi-yong  LI Cheng-xi
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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