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地面移动机器人越障动力学建模与分析
引用本文:马金猛,李小凡,姚辰,王忠. 地面移动机器人越障动力学建模与分析[J]. 机器人, 2008, 30(3): 1-278
作者姓名:马金猛  李小凡  姚辰  王忠
作者单位:1. 中国科学院沈阳自动化研究所机器人学国家重点实验审,辽宁沈阳,110016;中国科学院研究生院,北京,100049
2. 中国科学院沈阳自动化研究所机器人学国家重点实验审,辽宁沈阳,110016
基金项目:国家高技术研究发展计划(863计划)
摘    要:对采用轮—腿—履带复合型移动机构的地面移动机器人进行了研究,首先分别描述了机器人采用腿—履带、轮—腿—履带两种方式的越障过程,进而对腿—履带复合越障过程进行了动力学建模,分析了电机驱动力矩与机器人速度及障碍物高度等之间的关系,为确定机器人的复杂环境适应能力提供理论依据.

关 键 词:移动机器人  越障  动力学  驱动力矩
文章编号:1002-0446(2008)03-0273-06
修稿时间:2007-09-03

Dynamic Modeling and Analysis for Obstacle Negotiation of Ground Mobile Robot
MA Jin-meng,LI Xiao-fan,YAO Chen,WANG Zhong. Dynamic Modeling and Analysis for Obstacle Negotiation of Ground Mobile Robot[J]. Robot, 2008, 30(3): 1-278
Authors:MA Jin-meng  LI Xiao-fan  YAO Chen  WANG Zhong
Affiliation:MA Jin-meng1,2,LI Xiao-fan1,YAO Chen1,WANG Zhong1 (1.Robotics Laboratory,Shenyang Institute of Automation,Chinese Academy of Sciences,Shenyang 110016,China,2.Graduate School of the Chinese Academy of Sciences,Beijing 100049,China)
Abstract:A ground mobile robot which adopts wheel-leg-track compound moving mechanism is studied.Firstly,two kinds of obstacle-negotiation processes are described respectively,i.e.leg-track and wheel-leg-track compound obstacle negotiation.The dynamic modeling for process of leg-track compound obstacle negotiation is built.The relationship between motor driving torque and robot velocity,and relationship between motor driving torque and obstacle height are analyzed.The theoretical foundation to ensure adaptability of...
Keywords:mobile robot  obstacle negotiation  dynamics  driving torque  
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