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基于台架试验的车架扭转强度校核研究
引用本文:张清奎,洪恺,徐敏,谢怀圣,周傲. 基于台架试验的车架扭转强度校核研究[J]. 汽车实用技术, 2020, 0(4): 136-138
作者姓名:张清奎  洪恺  徐敏  谢怀圣  周傲
作者单位:华菱星马汽车(集团)股份有限公司,安徽 马鞍山 243000;华菱星马汽车(集团)股份有限公司,安徽 马鞍山 243000;华菱星马汽车(集团)股份有限公司,安徽 马鞍山 243000;华菱星马汽车(集团)股份有限公司,安徽 马鞍山 243000;华菱星马汽车(集团)股份有限公司,安徽 马鞍山 243000
摘    要:文章主要介绍商用车车架扭转试验,并通过仿真试验对标的方式,对比台架试验与仿真模型的误差。为以后车架扭转仿真提供参考模型,并对试验数据与仿真数据的差异进行了初步的探讨,为以后的车架设计积累经验。

关 键 词:车架  扭转试验  仿真  对标

Research on Torsion Strength Check of Frame Based on Bench Test
Zhang Qingkui,Hong Kai,Xu Min,Xie Huaisheng,Zhou Ao. Research on Torsion Strength Check of Frame Based on Bench Test[J]. , 2020, 0(4): 136-138
Authors:Zhang Qingkui  Hong Kai  Xu Min  Xie Huaisheng  Zhou Ao
Affiliation:(Hualing Star Horse Automobile(Group)Co.,Ltd.,Anhui Ma'anshan 243000)
Abstract:This paper mainly introduces the torsion test of commercial vehicle frame,and compares the error between bench test and simulation model through the way of simulation test benchmarking.It provides a reference model for the later frame torsion simulation,and preliminarily discusses the difference between the test data and the simulation data,so as to accumulate experience for the later frame design.
Keywords:Frame  Torsion test  Simulation  Benchmarking
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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