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SAR干涉测量数字高程模型提取与高程误差校正
引用本文:陈尔学,李增元,车学俭.SAR干涉测量数字高程模型提取与高程误差校正[J].高技术通讯,2000,10(7):57-63.
作者姓名:陈尔学  李增元  车学俭
作者单位:中国林业科学研究院资源信息研究所,北京,100091
基金项目:863计划资助项目!(8633081405(3))
摘    要:介绍了基线几何参数的估计、干涉相位图生成、干涉相位去平、基线几何参数优化算法、高程解算等原理。利用在中国内蒙古自治区获取的一对SIR-C/X SAR L波段干涉测量数据研究了干涉测量数据处理方法,对整景SAR数据进行了处理,生成了相应地面范围的数字高程模型。在试验区地形图的辅助下,分析了利用粗略基线几何参数求算高程产生误差的原因,实现了基于GCP的基线几何参数优化算法。利用控制点进行校正后,数字高

关 键 词:干涉测量  合成孔径雷达  地形制图

Generating DEM from SAR Interferogramy and Elevation Error Correction
Chen Erxue,Li Zengyuan,Che Xuejian.Generating DEM from SAR Interferogramy and Elevation Error Correction[J].High Technology Letters,2000,10(7):57-63.
Authors:Chen Erxue  Li Zengyuan  Che Xuejian
Abstract:Main theory for generating interferograms is presented,including baseline geometry parameters estimation,calculation of the interferogram,phase flattening and baseline geometry parameters refinement and calculation of elevation One DEM was generated using a pair of SIC C/X L band SAR data in Inner Mongolia Autonomous Region of China With the help of the local topographic map,some tie points were collected and used for the baseline geometry parameters refinement and elevation error correction Finally,a DEM with RMS error of 16 84 m was produced
Keywords:Interferometry    SAR    DEM  
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