多主机机舱冷却水系统设计研究 |
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引用本文: | 钱作勤,贾小俊,周祥军.多主机机舱冷却水系统设计研究[J].船海工程,2004(5):27-29. |
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作者姓名: | 钱作勤 贾小俊 周祥军 |
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作者单位: | 武汉理工大学能源与动力工程学院,武汉,430063 |
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摘 要: | 分析独立式高低温冷却水系统和高低温混合冷却水系统的差别;运用非线性规划最优化理论对独立式和混合式两套冷却水系统进行计算,分析和比较计算结果,并对其冷却水系统的冷却效果和经济性进行评估;以大连造船重工有限责任公司为瑞典STENA公司设计与建造的12300t滚装船为例说明采用混流式冷却系统是可行的。
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关 键 词: | 机舱 滚装船 造船 主机 冷却水系统 冷却系统 设计研究 大连 瑞典 有限责任公司 |
文章编号: | 1671-7953(2004)05-27-03 |
修稿时间: | 2004年8月13日 |
Development of the cooling water system for the multi-engine engine room |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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