| 火花点燃式甲醇汽油发动机冷起动过程燃烧特性研究 |
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| 引用本文： | 胡铁刚,刘圣华,梁小强.火花点燃式甲醇汽油发动机冷起动过程燃烧特性研究[J].内燃机学报,2007,25(3):235-240. |
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| 作者姓名： | 胡铁刚 刘圣华 梁小强 |
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| 作者单位： | 西安交通大学,能源与动力工程学院,陕西,西安,710049 |
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| 基金项目： | 国家重点基础研究发展计划(973计划);高等学校博士学科点专项科研项目 |
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| 摘 要： | 随着欧Ⅲ及以上排放法规的实施，对发动机冷起动过程排放的控制显得越来越重要。在一台3缸进气道喷射汽油机上开展了甲醇-汽油对冷机起动及其后怠速暖机过程燃烧和排放特性影响的研究。缸内压力数据分析表明在汽油中加入甲醇，可以明显改善冷起动过程缸内燃烧。随着添加比例的增加，发动机起动后的50个循环火焰发展角和快速燃烧角都明显缩短，平均指示压力升高。研究中设计了一种新颖的准瞬态排放采样系统，测量了冷起动和暖机过程的HC和CO排放。环境温度5℃下测量结果表明，HC和CO排放随着甲醇添加比例增加明显降低，发动机燃用M30时，HC降低了40％，CO降低了70％，排气温度在起动200s时也比原汽油机升高了140℃。
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| 关 键 词： | 甲醇汽油 冷起动 发动机 燃烧 排放 |
| 文章编号： | 1000-0909（2007）03-0235-06 |
| 收稿时间： | 2006-05-29 |
| 修稿时间： | 2006-05-292006-11-27 |
Investigation on the Combustion Characteristics of a SI Engine Fueled with Methanol-Gasoline Blends During Cold Start Process |
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| HU Tie-gang,LIU Sheng-hua,LIANG Xiao-qiang.Investigation on the Combustion Characteristics of a SI Engine Fueled with Methanol-Gasoline Blends During Cold Start Process[J].Transactions of Csice,2007,25(3):235-240. |
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| Authors: | HU Tie-gang LIU Sheng-hua LIANG Xiao-qiang |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Methanol-gasoline Engine Cold start Combustion Emission |
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