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多塔矮塔斜拉桥结构参数敏感性分析
引用本文:刘榕,伍英,丁延书,罗浩.多塔矮塔斜拉桥结构参数敏感性分析[J].铁道科学与工程学报,2018(5).
作者姓名:刘榕  伍英  丁延书  罗浩
作者单位:湖南省交通规划勘察设计院有限公司;中交第一公路工程局有限公司
摘    要:基于结构参数敏感性分析的摄动原理,通过选择合适的摄动值计算各参数对结构力学性能的敏感系数,研究多塔矮塔斜拉桥参数变化对结构内力、变形和自振特性的影响大小,为结构设计和施工监控提供参考。研究结果表明:边跨长、主梁刚度、桥墩刚度的变化对结构刚度和内力影响较大,拉索刚度、跨中无索区长度对结构内力的影响相对较小;塔跨比、拉索刚度、主梁刚度是影响索力的主要因素;主梁和桥墩刚度、边跨长度对主梁振型的影响较大;塔跨比、主塔刚度则对主塔的振型有较大影响。

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