基于Halbach阵列可控磁通电机的安全控制研究 |
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作者姓名: | 杨德良 王心坚 |
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作者单位: | 同济大学;上海燃料电池汽车动力系统有限公司 |
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摘 要: | 针对新能源汽车的控制安全问题,研究了基于Halbach阵列可控磁通电机,采用三相对称短路法的安全控制策略。研究表明,三相对称短路对于基于Halbach阵列可控磁通电机,在中高速段直轴退磁电流符合电机磁通调节需求,具有有效的退磁作用,使得驱动电机由驱动状态向安全状态转变,获得较好的制动转矩抑制作用,并有效降低高速段反电动势,实现电机的安全控制。
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