山岭浅埋隧道进洞方案优化与洞口段稳定性分析 |
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引用本文: | 陈兴,王怀正,宋战平,曾涛,田小旭.山岭浅埋隧道进洞方案优化与洞口段稳定性分析[J].西安建筑科技大学学报(自然科学版),2023(3):359-367. |
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作者姓名: | 陈兴 王怀正 宋战平 曾涛 田小旭 |
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作者单位: | 1. 中交第二公路工程局有限公司;2. 西安建筑科技大学隧道与地下结构工程研究所;3. 西安建筑科技大学土木工程学院;4. 陕西省岩土与地下空间工程重点实验室 |
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基金项目: | 陕西省自然科学基金资助(2021JM-373); |
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摘 要: | 若隧道洞口开挖时未采取合理的边坡加固措施,易导致边坡产生开裂、滑坡甚至崩塌等危害.以格鲁吉亚F3标5号公路隧道为背景,探讨了隧道洞口在微型桩墙支护和锚网喷支护两种加固方案下,隧道开挖引起的围岩位移场及应力场变化特征.利用有限元分析软件MIDAS-GTS建立三维模型,模拟隧道施工过程,并结合实际工程监测数据,对比研究了两种支护方案优劣性.结果表明:锚网喷支护方案围岩最大横纵向位移分别为3.55 mm和8.73 mm,最大拉应力为1.91 MPa;衬砌沿隧道开挖方向的最大弯矩为33.71 kN·m,最大横向位移为3.55 mm.锚网喷支护方案较微型桩墙支护方案更为有效,显著提高了洞口边坡稳定性.因此,锚网喷支护方案在该地形中更具合理性.其结论对山岭地区公路隧道的建设提供一定的指导作用.
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关 键 词: | 隧道洞口 对比分析 数值模拟 稳定性 |
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