五连杆弹簧操动机构的凸轮优化设计方法

目前中国弹簧操动机构的凸轮优化设计都是针对四连杆机构，对五连杆机构的凸轮优化设计研究较少，目前五连杆机构的凸轮设计还是依靠经验，无法使输出力特性与负载特性合理匹配，导致五连杆机构存在合闸速度大、合闸不可靠的问题。文中根据能量守恒定律提出了一种五连杆弹簧操动机构的凸轮优化设计方法。该方法根据合闸过程中不同位移点的阻力矩，通过设置凸轮轮廓线上对应点动力矩的裕度，使输出力特性根据负载特性的变化进行合理匹配，以获得理想的合闸速度，提高合闸可靠性。试验验证表明，该方法优化后的凸轮即使在合闸弹簧衰减20%能量后，依然能够合上，有效解决了五连杆弹簧操动机构依靠经验设计时合闸速度大、合闸不可靠的问题，并已在工程实际中得到广泛应用。