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| 一种自适应普遍路况的元胞自动机交通流模型的研究 | |
| 引用本文： | 吕集尔,朱留华,孔令江,刘慕仁.一种自适应普遍路况的元胞自动机交通流模型的研究[J].广西物理,2007(1). |
| 作者姓名： | 吕集尔 朱留华 孔令江 刘慕仁 |
| 作者单位： | 玉林师范学院物理与信息科学系 广西玉林537000(吕集尔)，广西师范大学物理与电子工程学院 广西桂林541004(朱留华，孔令江，刘慕仁) |
| 基金项目： | 国家自然科学基金(10562001,10362001,10347001,70371067)，广西自然科学基金(0447030)资助课题 |
| 摘 要： | 鉴于目前交通流领域中特殊路况引起道路通行能力下降的研究课题的匮乏,本文考虑到了行驶在坡道上的车辆不可避免要受到自身重力的影响,而提出了一改进的Nagel-Schreckenberg模型。计算机数值模拟结果显示,改进后的模型能准确反映特殊路段对行驶车辆的影响,同时再现了与实际交通相一致的时走时停交通波等复杂的非线性现象。 |
| 关 键 词： | 元胞自动机 重力 数值模拟 时走时停交通波 |
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