|
|||||
|
|
| 风冷发动机过热故障分析与诊断 | |
| 作者姓名： | 阮天林 |
| 作者单位： | 江苏春兰动力制造有限公司 |
| 摘 要： | 发动机过热是指气缸盖温度在200℃以上,曲轴箱润滑油温度在100℃以上,用水滴在曲轴箱与气缸体之间瞬间即被汽化,即使关闭点火开关,发动机也因温度过高而自行点火工作. |
| 关 键 词： | 风冷发动机 发动机过热故障 故障分析 故障诊断 维修方法 摩托车 点火系统 润滑系统 |
| 修稿时间： | 2003-02-20 |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ | |
|
||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
|
|
|
|
| 设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏 |
|
Copyright©北京勤云科技发展有限公司 京ICP备09084417号-23 |
